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1)¿Qué es el Monopolio comercial español? Qué rutas estaban permitidas?
2)¿Qué tipos de trabajo indígena existían en el virreinato? 
3)¿Como evolucionó la ganadería en el Río de la Plata y como era la economía en el interior? 
4)¿Quien fue el creador de Racionalismo y de que se trata?
5)¿Quien fue el creador del Empirismo y de que se trata?
6)Dentro del pensamiento político del siglo xviii ¿Cuales fueron los aportes de: Voltaire y Montesquieu?
7)Dentro del pensamiento político del siglo xviii¿cuales fueron los aportes de: Jhon Locke y j.Rosseau ?
8)Explique las características del Liberalismo económico de Adam Smith?
10)¿Cual era la situacion de España y Portugal hacia 1809?
11)¿Cuales son los antecedentes internos y externos de la Revolucion de Mayo ? Explica cada una brevemente .
12)¿Que posiciones se enfrentaron en el Cabildo Abierto el 22/5/1810? Explicar brevemente.
13)Enumera la sucesión de gobiernos patrios entre 181o y 1815 
14)¿Que grupos se enfrentaron dentro de la primera Junta y por què?
15)¿Cuales fueron las principales medidas tomadas por la asamblea del año xlll?
Las necesito antes del martes gracias x su ayuda :)

Sagot :

1) El monopolio comercial español fue un sistema impuesto por la Corona española, el que consistia en basicamente la proibicion a las colonias americanas de comerciar con otras naciones.
Algunas de las medidas adoptadas por la Corona española para sostener el sistema monopólico fueron:
· Imposición de rutas comerciales: Para el flujo de productos desde y hacia América, que consistia en la exclusividad comercial de América con la Pe
ninsula. Los unicos puertos americanos autorizados para comercializar fueron los de Veracruz en México, Portobelo en Panamá y Cartagena en Colombia, desde estos puertos se comercializaba con el resto de América.
· Creacion de un sistema de flotas y galeones: sistema que decia que el intercambio de productos entre la metrópoli y las colonias americanas debía ser realizado exclusivamente por una flota de embarcaciones de la Corona. Tambien consistia en la vigilancia sobre los barcos que pasan a América a través de un sistema de flotas, galeones y navías de registros.